鼓風(fēng)機(jī)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)多種鼓風(fēng)機(jī)的統(tǒng)稱,這幾類設(shè)備都是根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的原理運(yùn)行的,但它們在很多方面還是存在差異性的。我們對其進(jìn)行對比后就知道了。
先來說說羅茨鼓風(fēng)機(jī),它是一種定容積式風(fēng)機(jī),運(yùn)送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每遷移轉(zhuǎn)變一次由2個葉輪停止3次吸、排氣,與二葉型比擬,氣體脈動變少,負(fù)荷變更小,機(jī)器強(qiáng)度高,噪聲低,振動小。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪,輪與卵形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間一直堅持微小的間隙,因為葉輪互為反偏向勻速扭轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)運(yùn)送到排擠的一側(cè)。由于各支葉輪一直由同步齒輪堅持準(zhǔn)確的相位,不會呈現(xiàn)相互碰觸征象,因此能夠高速化,不需要外部光滑,并且布局簡略,運(yùn)行安穩(wěn),性能穩(wěn)定。
換成離心式鼓風(fēng)機(jī)就不同了,當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪扭轉(zhuǎn)時,葉輪中葉片之間的氣體也隨著扭轉(zhuǎn),并在向心力的作用下甩出這些氣體,氣體流速增大,使氣體在活動中把動能轉(zhuǎn)換為靜壓能;而后隨著流體的增壓,使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速率能,經(jīng)由過程排氣口排擠氣體,而在葉輪中央構(gòu)成一定的負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓作用下立刻補(bǔ)入,從而到達(dá)持續(xù)鼓風(fēng)的目的。
反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)也是鼓風(fēng)機(jī)中的一種,它主要包括了機(jī)電、氛圍過渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、氛圍室、底座、滴油嘴等零部件。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子運(yùn)行,并使轉(zhuǎn)子槽中的4支葉片之間的容積變更將氛圍吸入、緊縮、吐出。在運(yùn)行中應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差主動將光滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以削減磨擦及噪聲,同時可堅持汽缸內(nèi)氣體不回流。 |